Nie ma modelarza nie znającego modelu Ultimate, będącego od zawsze jednym najlepszych akrobacyjnych dwupłatów jaki kiedykolwiek pojawił się na półkach sklepów modelarskich. Nie inaczej jest w przypadku Ultimate'a 3D BIPLANE z ekskluzywnej serii "Performance" amerykańskiego producenta Great Planes . Ten zgodny z wymogami klas IMAA/IMAC, akrobacyjny dwupłat w skali 1/4 to absolutnie najwyższa jakość wykonania, godzinami testowane możliwości i doskonałe właściwości lotne... plus wiele, wiele godzin radości z oblatywania. Model projektowany przez najlepszych specjalistów GP przy współpracy z profesjonalnymi zawodnikami jest prawdziwym dziełem sztuki i samolotem prawdziwie unikalnym w swojej klasie - rzadko bowiem spotyka się na rynku tak duże dwupłaty w wersji ARF. Doskonały stosunek masy do sztywności konstrukcji zapewnia nie tylko zdolność modelu do wykonywania najbardziej nawet zaawansowanych akrobacji, przy jednoczesnej pewności, iż model wytrzyma nawet największe przeciążenia w powietrzu.

Dwupłatowa konstrukcja modelu zawsze wymaga nieco innego podejścia do projektowania przez jego twórców. W przypadku modelu GP Ultimate 3D śmiało można powiedzieć, iż stanęli oni na wysokości zadania, budując doskonałego ARF-a dającego się złożyć już w przeciągu zaledwie 20 godzin pracy!

Dla zapewnienia możliwie najlepszej siły i sprawności, każda z 4 lotek sterowana jest własnym, osobnym serwem połączonym z jego powierzchnią krótkim, sztywnym i bezpośrednio podpiętym popychaczem - jest to metoda nie tylko poprawiająca wygląd samolotu, ale również zabezpieczająca przed ewentualną awarią skomplikowanego systemu popychaczy i linek zwykle występujących w tej klasie modeli. Ciekawie rozwiązano też kwestię "odchudzenia" modelu - okręgi w konstrukcji zostały precyzyjnie wycięte tylko tam, gdzie nie miałoby to zgubnego efektu dla sztywności. Bardzo sprężyste i jednocześnie lekkie podwozie doskonale amortyzuje osiadanie modelu przy lądowaniu, przy jednoczesnym zapewnieniu minimalnych strat w powietrzu dzięki specjalnie aerodynamicznemu profilowi. Sztywność a także aerodynamikę poprawia również najwyższej klasy, niezwykle wytrzymała folia MonoKote ® w bardzo ciekawej i atrakcyjnej wersji kolorystycznej. Rasowego wyglądu i ciekawej linii kadłuba dodaje również ładnie wymodelowana laminatowa pokrywa silnika, aerodynamiczne owiewki kół oraz obła, przezroczysta polikarbonatowa kabina pilota. Unikalny jak cały model, jest również widoczny na jednym ze zdjęć system kompletowania i składania skrzydeł, nie wymagający od modelarza żadnych narzędzi a także eliminujący problem śrub, które "lubią się gubić". Na stałe wmontowane do rozpórek pokrętła chowają i wysuwają gwintowane mocowania, które wkręcamy lub wykręcamy do obu płatów - szybko, wygodnie i bez narzędzi. Ciekawie rozwiązano również instalację linek stabilizujących ster wysokości względem mocowania steru kierunku. Linki mocuje się za pomocą niewielkich elementów umożliwiających szybkie i wygodne naciągnięcie lub poluzowanie linki. W pudełku można znaleźć również kompletną "paczkę" drobnych akcesoriów niezbędnych do zmontowania modelu, specjalnie zaprojektowanych dla skali "gigant" - modelarz ma więc pewność, że nawet najmniejszy element wytrzyma obciążenie jakie czeka model w powietrzu.

Producent zaleca stosowanie dwóch jednostek napędowych - Benzynowych silników o pojemności 32 - 45 cm 3 (np. MVVS 45 IRS magnesium KIT) lub dla zmniejszenia masy przy zachowaniu podobnych właściwości lotnych - mocnych żarowych dwusuwowych motorów o pojemności 25-30 cm 3 (np. OS MAX 1.60 FX).

• Skala: 1/4
• Rozpiętość skrzydeł: 1650mm
• Powierzchnia skrzydeł: 93 dm2
• Masa modelu gotowego do lotu: 5670g
• Obciążenie skrzydeł: 61 g/dm2
• Długość kadłuba: 1830mm
• Zalecany napęd: mocny 2-takt o pojemności 26-30 cm 3 (1.60 - 1.80) lub silnik benzynowy o pojemności 32 - 45 cm3. Możliwa również instalacja silnika bezszczotkowego, np. AXI serii 5330/xx z odpowiednim regulatorem i mocnym pakietem akumulatorów
• Zalecane radio: rozbudowane, min. 6-kanałowe radio z 7 serwami typu "Standard" (1 standardowe + 6 mocnych, metalowych serwomechanizmów o dużej mocy))

Model 27% ULTIMATE 3D BIPLANE w wersji ARF, regulowanie łoże pod silnik spalinowy, polikarbonatową przezroczystą kabinę pilota, duraluminiowe podwozie z kołami i laminatowymi owiewkami, podwozie ogonowe, zbiornik paliwa, aluminiowy kołpak, oraz zestaw niezbędnych śrub, popychaczy i innych akcesoriów.

Uwaga ! Pilot widoczny na zdjęciach nie jest dołączany fabrycznie do zestawu.

• Radio: min. 6 kanałowe z mikserem Elevon
• Odbiornik 6 kanałowy: np. Jeti - REX 6 JBC 35 MHz
• Silnik: np. SuperTigre G-140 (2300 Mk II) Ring
• Śmigło: Master Airscrew 18x6 CLASSIC
• Paliwo: TORNADO FUEL 10 5L
• Pakiet do zasilania odbiornika: np. Sanyo 6V NiMH 2700 mAh
• Serwomechanizmy: 7 serwa typu standard np. Tower Pro sg -5010
• Oprzyrządowanie do modeli spalinowych, ładowarka do pakietu, narzędzia, kleje itp: klej cyjanoakrylowy Joker, przyspieszacz do klejów CA Joker, Great Planes - Żywica Epoxy 6 min oraz 30 min (256g),szpachlówka do balsy w kolorze białym - Hobbico (237 ml)

• Radio: min. 6 kanałowe z mikserem Elevon
• Odbiornik 6 kanałowy: np. Jeti - REX 6 JBC 35 MHz
• Silnik: np. SuperTigre G-140 (2300 Mk II) Ring
• Śmigło: Master Airscrew 18x6 CLASSIC
• Paliwo: TORNADO FUEL 10 5L
• Pakiet do zasilania odbiornika: np. Sanyo 6V NiMH 2700 mAh
• Serwomechanizmy: 7 serwa typu standard np. Tower Pro sg -5010
• Oprzyrządowanie do modeli spalinowych, ładowarka do pakietu, narzędzia, kleje itp: klej cyjanoakrylowy Joker, przyspieszacz do klejów CA Joker, Great Planes - Żywica Epoxy 6 min oraz 30 min (256g),szpachlówka do balsy w kolorze białym - Hobbico (237 ml)